近年來，半導體行業的產能不足是經常討論的一個話題。特別是汽車行業，汽車“缺芯”已經成為全球汽車產業最大的難題，全球很多汽車企業停工停產。在2021年第一季度，全球汽車產量比預期少了67萬輛。全球汽車行業陷入芯片危機，對國內汽車ic供應商來說是一個挑戰，也是一個機遇，迎來了搶占汽車ic的時機。那么，從目前來看，國內主要的汽車ic供應商有哪些?

        從整個汽車IC企業的工業鏈來看，有不少的國內汽車ic供應商在這兩年加大研發創新，推動了國內汽車ic產業的發展，宇凡微為大家挑選了以下幾個代表性國內汽車ic供應商：

        1、比亞迪半導體

        BYD半導體的主要業務涵蓋了功率半導體、智能控制IC、智能傳感器和光電半導體的研發、生產和銷售，并擁有集芯片設計、晶圓制造、包裝測試和下游應用于一體的整個產業鏈。經過十多年的研發積累和新能源汽車領域的大規模應用，BYD半導體已成為國內獨立可控的IGBT領先制造商。同時，在工業IGB領域，BYD半導體D半導體產品的下游應用程序已經建立了長期的業務聯系，包括汽車、消費和工業領域的變頻和家用電器。BYD半導體也帶來了多年的研發積累、足夠的技術儲備和產品類型，并與汽車、消費和工業領域的客戶建立了長期而密切的業務聯系。

        2、地平線

        地平線成立于2015年6月，是一家擁有領先人工智能算法和芯片設計能力的技術公司，為業界客戶提供“芯片+算法+工具鏈”的完整解決方案。地平線公司已經實現了汽車智能芯片預裝和量產，并形成了L2-L3芯片“智能駕駛+智能座艙”芯片方案的完整產品布局，先后與長安、一汽紅旗、奧迪、廣汽、廣汽、比亞迪等公司展開合作。值得注意的是，二月二十二日，上汽集團下屬企業上汽乘用車敲定了全面戰略合作協議。通過與地平線的全面戰略合作，上汽集團將以上汽乘用車為載體，將其在智能網聯化領域的技術成果與地平線的智能芯片、視覺感知算法、數據閉環技術能力相結合，一方面緩解芯片短缺帶來的產能危機，另一方面也寄希望能夠共同打造出可以對標特斯拉FSD的下一代智駕域控制器和系統方案。

        3、芯旺微

        芯旺微電子是一家專注于8位MCU和32位MCU&DSP芯片的汽車級和工業級混合信號的高科技企業。公司自成立十多年來，一直專注于基于自主IP處理器架構的高可靠性和高質量MCU設備的研發和設計。公司王牌產品MCUKF8A系列采用自主研發的KungFu8核心架構，是芯旺微多年來深度培育汽車市場沉淀的重要成果。KF8A系列產品包括KF8A100和KF8A200，已成功應用于汽車前裝市場。出貨量高達4000萬。

        4、華大半導體

        自2014年起，華大半導體是中國電子信息產業集團有限公司對其所屬 IC企業進行整合的專業子群。現在，華大半導體的市場集中在三個方面：工業控制、汽車電子、安全芯片。車用電子業務是華大的新興業務，利用自主芯片優勢，提供系統解決方案，主要集中在動力總成、車載網絡、通用產品上。現在很多芯片已經完成了AECQ100整個測試流程。

        5、士蘭微

        士蘭微是一家專業從事集成電路芯片設計和半導體微電子產品制造的高科技企業。現在，士蘭微已經由一家純芯片設計公司發展成為目前國內少數幾個以 IDM模式為主的綜合性半導體產品開發企業。士蘭微公司的主要產品有分立器件成品、 IPM智能電源模塊、 IGBT及其它電源模塊、AC-DC電路、快充電路、DC-DC電路、 LED驅動電路、柵驅動集成電路、 MEMS傳感器電路、 MCU電路、數字音視頻電路、特殊 ASIC電路、 LED芯片等。

        6、斯達半導體

        公司成立于2005年4月，是一家專門從事 IGBT芯片與組件，特別是 IGBT芯片和組件的研究、生產和銷售的高新技術企業。我們的主要產品有 IGBT、 MOSFET、 IPM、 FRD、 SiC等功率半導體器件。通過 IGBT芯片、 FRD芯片、 IGBT模塊的開發，成功地實現了 IGBT模塊的國產化。IGBT產品中有600多種 IGBT型號，電壓等級涵蓋100 V~3300 V，電流等級涵蓋10 A~3600 A。公司產品已經成功地應用于新能源汽車、變頻器、逆變焊機、 UPS、光電/風電、 SVG、白色家電等領域。

        7、加特蘭微電子

        創建于2014年的加特蘭微電子是 CMOS工藝毫米波雷達芯片開發和設計的領導者。2017年，公司成功量產了世界上第一款汽車級 CMOS工藝77/79 GHz波雷達射頻前端芯片，在汽車前裝市場上率先突破。此后，該公司又率先推出了一種 SoC芯片，以及一種封裝的芯片上天線(Antenna-in-Package)技術，加速了毫米波雷達在汽車及工業領域的普及。公司堅持汽車級可靠性、安全性的設計理念，已通過ISO9001和ISO26262功能安全管理體系認證。該產品符合AEC-Q100的可靠性要求，包括 SoC產品和ASIL-B的功能安全等級。

        8、紫光國微

        紫光國微在汽車電子領域的布局也比較早，2018年4月，紫光集團成立了“北京紫光智能汽車科技有限公司”，宣布其正式進入汽車市場。在汽車領域，紫光國微正致力于推動“超級汽車芯”的創新更新換代，與行業上下游合作伙伴共同加速智能網聯汽車應用場景落地。現在，紫光國微已形成一系列的“超級汽車芯”產品，包括超穩定晶體石英晶振、 DRAM、 FPGA/CPLD、車載控制器 MCU、智能安全芯片等，都達到了汽車行業標準。其中，自主開發的THD89系列產品于2019年通過了AEC-Q100汽車規約認證，成為國內最高水平的汽車芯片之一。

        當前，國內汽車主流的發展趨勢是“新四化”，在半導體產業總體供給趨勢及國際關系日趨復雜的背景下，發展國產汽車芯片的重要性和緊迫性越來越突出。我國政府主管部門出臺了一系列相關政策，國內汽車ic供應商得到了發展機遇，除了以上介紹的8個之外，還有一大批國產汽車ic供應商，產品涉及自動駕駛 Al、 MCU、功率器件、安全芯片等多個方向。